在汽車逐漸改變我們出行方式、帶給我們便利的同時,越來越多的“汽車病”也接踵而來,其中尤以開車習慣不當引發的腰部問題最為嚴重。據我們的門診經驗,開車姿勢不良引發的腰腿痛患者數量逐年增加,且呈現低齡化趨勢。那麼,在開車時哪些情況及不良習慣容易誘發腰部問題?

  開車坐姿不良:有些開車族喜歡將座椅盡可能向前或向後調,其實都不是正確的駕駛姿勢。座椅太靠前,四肢及腰部肌肉處于持續緊張狀態,長時間處于這一姿勢容易造成四肢及腰背肌肉酸痛;而座椅太靠後,易引發椎間盤突出,而且腰背肌肉長期處于拉長狀態,容易引發肌肉疲勞性損傷。其實要掌握正確的駕駛坐姿並不難,座椅面應略微後傾,調整椅背,與椅面成100-110度夾角(簡單的方法是在垂直坐姿的情況下,椅背頭部靠枕調整至與枕骨2-3拳距離),而座椅的前後調節應與駕駛員的身高、體型相關,一般以雙上肢握方向盤,肘關節屈曲呈50-60度;雙下肢自然擱于踏板,膝關節自然屈曲呈60度左右為宜。臀部盡量靠後,在腰部可以墊2-3寸厚的腰墊,既保持腰椎前凸的正常生理弧度,又對腰部有一定的支撐作用。

  開車空調溫度過低:過低的溫度使局部血管、肌肉處于收縮狀態,局部血流量變少、流速減慢,各類炎性因子局部堆積于組織間,不易清除,導致滑膜炎、韌帶炎、筋膜炎等軟組織無菌性炎症,產生疼痛症狀,尤其在季節更替之際,腰痛症狀更容易產生;同時低溫使皮膚毛孔收縮,汗液排除減少,也不利于體內有害物質的排出。所以行車時切莫貪圖一時的涼快而將空調溫度調得過低,適當開窗通風或控制車內外溫度在5℃以內更有利于健康。如果已經有腰痛症狀,可以進行腰部熱敷理療,同時開車時可以佩戴腰圍,對腰椎支撐保護,又有局部保暖功效。

  頻繁急剎車:行車過程中急剎車時,慣性及前衝力會使司機身體向前急衝,此時頸腰椎也會隨之向前猛地屈曲,之後又彈回原位,長此以往便容易形成“搖擺傷”,此時穩定腰椎的穩定結構發揮了限制腰椎間相對移動作用,但如果反復頻繁的急剎車,穩定結構也終究會疲勞損傷,致使腰肌勞損、筋膜炎,甚至腰椎間盤突出腰椎滑脫。所以養成良好的開車習慣,平穩駕駛既能提高行車安全,又能有效減少腰部的負荷。當然,鑒于一般私家車相對狹小的內部空間,以及行車時身體、精神處于高度緊張狀態,建議連續行駛最好不要超過兩小時,應每隔一小時休息10分鐘。

資料來源 新聞晨報

文章標籤
創作者介紹

sweetcandy1919的部落格

sweetcandy1919 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()